，完全撤销此前长时间履行的小额包裹免税额度。这一方针比此前欧盟宣告的2026年将撤销对华小额包裹免税方针更提早落地，敏捷引发中德两国卖家与买家的重视。
德国官方表明，此次税收的急速落地一种原因是为了补偿我国小包裹免税准则带来的巨额税收丢失，德国每年有70%以上的世界小包裹有自我国，每年增值税缺口超数百亿美元；一种原因是我国的性价比产品对德国本乡工业造成了冲击，对德国中小零售商造成了巨大压力，德国本乡店继续亏本，对德国工作造成了很大的压力。
新政施行后，依靠贱价小包形式的中小卖家将面对赢利紧缩和合规本钱上升的两层压力，德国海关清关流程也或许由于申报量激增呈现功率问题。不过，不只咱跨境卖家，德国国内民众对这个方针定见也很大。对很重视质量和性价比的德国顾客来说，新政落地意味着他们将需要为我国跨境产品额定付出税费，再叠加清关费，大幅度添加了德国顾客的均匀购买本钱。
大部分德国顾客表明，即便对跨境产品加税，仍然比本乡同质量产品更合算，他们仍然很依靠跨境产品。
我国商场长时间以来都是德系车企的中心商场之一，这几年国产车兴起，德国车在我国的销量本就较之前下降。德国车企、出口企业更是对此忧心如焚，宝马、群众、奥迪等德国车在我国商场出售占比超越三成，假如中方不同意税收方针对此反制，德国企业失业率有或许进一步添加。